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汽车综合环境试验舱

简要描述:汽车综合环境试验舱(Vehicle Comprehensive Environmental Test Chamber)是一种专门用于模拟汽车在各种环境条件下进行全面广泛应用于电子、汽车、航空航天、光电等领域,用于评估产品在高低温环境下的性能和可靠性。广泛应用于汽车制造和研发领域。它可以用于测试整车、车身、内饰、电气系统、电子元件等各个方面的性能和可靠性。通过在不同环境条件下进行全面测试。

  • 产品型号:DR-H202-9000
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-10-14
  • 访  问  量:478
详情介绍


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1. 步入式高低温交变湿热室,可对一二次成套联调设备、环网箱、配电箱等大型设备和材料进行高、低温以及不同湿度环境和阳光辐射环境下存储、运输和使用时的适用性测试,以评估产品的工作性能。

2. 步入式高低温实验室主要由内箱、外箱、保温层、送风循环系统、加热系统、制冷系统和电路控制系统组成,其中内箱为 1.2mm 厚不锈钢板,箱体顶部具有机械式防爆泄压口(试验样品包含锂电池换电柜);外箱为耐高低温防静电喷塑钢板,外箱涂层耐腐蚀防刮伤;中间保温层为高强度 PU 发泡与高密度玻璃纤维棉。加热系统采用热风循环加热方式制热;制冷系统制冷方式为水冷型,冷却塔和制冷机组放置于室外,加热制冷系统由微电脑控制器控制。电路控制系统主要对高低温室起控制、监视保护作用。

3. 步入式高低温交变实验室内预留有氙气灯墙(氙灯挂钩及风冷接口),可对被试产品进行阳光辐射试验。

4.节能设计:采用 PID+PWM 原理的 VRF(制冷剂流量控制)技术实现低温节能运行配备冷控制 PID 自动调节技术(在线性降温和低温恒温过程中,通过冷控制 PID 调节制冷输出量达到温度平衡,即制冷不制热、制热不制冷的“冷平衡"技术)采用该模式的设计相较于传统冷热平衡模式可节能 30%以上.

汽车综合环境试验舱(Vehicle Comprehensive Environmental Test Chamber)是一种专门用于模拟汽车在各种环境条件下进行全面测试的设备。该试验舱具有以下特点:

多种环境条件模拟:综合环境试验舱可以模拟多种环境条件,包括温度、湿度、大气压力、阳光辐射、雨水等。通过调整试验舱内的参数,可以模拟不同地理位置和季节的环境情况。

宽敞的内部空间:试验舱内部空间宽敞,可以容纳整车或车辆组件进行测试。试验舱通常具有适当的高度和宽度,以适应不同类型和尺寸的汽车。

精确的控制系统:试验舱配备的控制系统,能够精确控制温度、湿度和其他环境参数。温度控制范围通常为-70℃至+150℃或更高,湿度控制范围为10%RH至98%RH。

多种测试功能:综合环境试验舱可以进行多种测试,包括温度循环测试、湿热循环测试、紫外辐射暴露测试、雨水冲刷测试等。这些测试可以帮助评估汽车在各种环境条件下的性能、可靠性和耐久性。

数据采集和分析:试验舱通常配备数据采集系统,可以实时监测和记录测试过程中的参数变化。这些数据可以用于后续的分析和评估,以指导汽车设计和改进工艺。

综合环境试验舱广泛应用于汽车制造和研发领域。它可以用于测试整车、车身、内饰、电气系统、电子元件等各个方面的性能和可靠性。通过在不同环境条件下进行全面测试,可以检测汽车在恶劣温度、湿度、紫外辐射和其他恶劣条件下的适应性和稳定性。

在选择汽车综合环境试验舱时,需要考虑试验舱的尺寸、环境模拟范围、温湿度控制精度、数据采集系统以及售后服务等因素。根据实际需求选择适合的型号和规格,以确保能够满足汽车测试的要求,并提供准确可靠的测试结果。同时,注意试验舱的安装和调试要求,以确保设备的正常运行和有效利用。




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