锂电池耐燃烧性能测试试验箱用于汽车动力锂原电池和其他原电池.以及锂离子电池、镍氢、镍镉、磷酸铁锂电池或动力锂电池模块外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验。

新能源电池组燃烧测试箱用于汽车动力锂原电池和其他原电池.以及锂离子电池、镍氢、镍镉、磷酸铁锂电池或动力锂电池模块外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验。

电池过充过放防爆试验箱用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。

电池过充防爆试验箱用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。

电池防爆箱设备用于本试验台综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ，从而获得试验要求的最大短路电流；试验台的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及特制陶瓷材料集成电阻导流，避免了因用传统全铜材料造成的发热起火现象，使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。